Garnitura, chiulasa
Instalat cu: 1,36 mm; Numar crestaturi/gauri: 2 ; de la Cota piston: 0,5 mm; pana la Cota piston: 0,68 mm; R: 84,8 mm; Stadiul rep.: 1 ; numai cu: ZKS: 802.940 ;
166,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Instalat cu: 1,42 mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; de la Cota piston: 0,69 mm; pana la Cota piston: 0,74 mm; R: 84,8 mm; Stadiul rep.: 1 ; numai cu: ZKS: 802.940 ;
203,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Instalat cu: 1,52 mm; Numar crestaturi/gauri: 4 ; de la Cota piston: 0,75 mm; pana la Cota piston: 0,84 mm; R: 84,8 mm; Stadiul rep.: 1 ; numai cu: ZKS: 802.940 ;
204,00 Lei
Set garnituri, chiulasa
Articol extins/Info extins: fara garnitura chiuloasa; Articol extins/Info extins: cu simering supapa; numai cu: ZKS: 802.940 ;
170,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Instalat cu: 1,36 mm; Numar nervuri: 2 ; de la Cota piston: 0,5 mm; pana la Cota piston: 0,68 mm; R: 83,8 mm; numai cu: ZKS: 802.940 ;
125,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Cod motor D18NA; Alezaj-? 82,5mm; sau ; Cod motor 18D; Alezaj-? 82,5mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Grosime: 1,42 mm; Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale);
61,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Cod motor D18NA; Alezaj-? 82,5mm; sau ; Cod motor 18D; Alezaj-? 82,5mm; Numar crestaturi/gauri: 4 ; Grosime: 1,52 mm; Tip simering: Garnit.etansare din mat. compozit (moale);
185,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Cod motor RTA; sau ; Cod motor RTB; Grosime: 1,5 mm; Num. gauri: 2 ; R: 83,8 mm;
123,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Cod motor RTA; sau ; Cod motor RTB; Grosime: 1,6 mm; Num. gauri: 3 ; R: 83,8 mm;
97,00 Lei
Garnitura, chiulasa
Cod motor RTA; sau ; Cod motor RTB; Grosime: 1,65 mm; Num. gauri: 4 ; R: 83,8 mm;
109,00 Lei