PMC 0K247-18-911

SENS.-T.P(PTN,FE) 0.280.122.021

BOSCH 0 258 003 448

Sonda Lambda

Sonda reglaj; inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 560 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km;

BOSCH 0 258 986 502

Sonda Lambda

pâna în AM 11/2001; Sonda lambda: Sonda reglaj; Sistem de esapament: inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 680 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km; Conector/clema: daca este cazul reglati stecherul;

BOSCH 0 261 231 079

Senor batai

BOSCH 0 280 122 001

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

BOSCH 0 280 217 503

senzor debit aer

Pâna la nr.sas. V1999999; sau ; Pâna la nr.sas. V5999999; sau ; Pâna la nr.sas. V7999999; Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer ;

BOSCH 0 281 002 169

senzor,temperatura lichid de racire

Cod motor X 14 XE; pâna în AM 09/2000;

DENSO DOX-0115

Sonda Lambda

cv. manuala; pt. nr. OE 6196227; inainte de catalizator; Calitate: OE ; Dimensiune filet: M18x1.5 ; Lungime cablu: 750 mm; Numar poli: 3; Masa: 250 g; Articol extins/Info extins 2: cu dulie cauciuc;

ERA 550465

senzor,pozitie ax cu came

Înaltime: 13,5 mm; Numar conexiuni: 3 ; Cod art.: 550465 ;

FACET 10.4003

senzor,temperatura aer admisie

Cod motor 20 XEJ;

FACET 10.5002

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

Cod motor AR 30755; incepand cu an fabricatie 03/1992;

FACET 7.3239

senzor,temperatura ulei

Cod motor X 20 DTL;

FISPA 90088

Sonda Lambda

Sonda reglaj;

HELLA 6PT 009 107-611

senzor,temperatura ulei

Corespunde piesei originale- ca si culoare: albastru deschis ; Corespunde piesei originale- ca si culoare: negru ; Corespunde piesei originale- ca si culoare: alb ; Articol extins/Info extins: cu etansare; Dimensiune filet: M12x1,5 ; Deschidere: 19 ; Tip senzor: NTC; Culoare: albastru; Gama de temp.: 25 °C; Gama de temp.: 80 °C; Rezistenta electrica: 2080 Ohm; Rezistenta electrica: 294 Ohm;

HELLA 6PX 008 476-331

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

Numar poli: 3; Tip senzor: potentiometru semireglabil; Forma carcasa stecher: dreptunghiular ; Voltaj: 12 V;

MEAT & DORIA 81016

Sonda Lambda

Sonda reglaj;

MEAT & DORIA 82092

senzor,temperatura ulei

incepand cu an fabricatie 05/1998; Cod motor AR 67501; Filet ext.: M 12x1,5 mm; Deschidere: 19 ; Numar poli: 2; Culoare: albastru deschis;

MEAT & DORIA 82219

senzor,temperatura aer admisie

MEAT & DORIA 82237

senzor,temperatura lichid de racire

Filet ext.: M 12x1,5 mm; Deschidere: 19 ; Culoare: negru; Numar poli: 2;

MEAT & DORIA 83002

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

pâna în AM 04/1996;

MEAT & DORIA 87215

senzor,pozitie ax cu came

cu cablu; Pâna la nr.mot. 08149313; Tip senzor: principiul Hall; Lungime cablu: 250 mm; Numar poli: 3;

METZGER 0905071

senzor,temperatura aer admisie

pâna în AM 04/1998; Culoare: negru;

METZGER 0905133

senzor,temperatura lichid de racire

Numar poli: 2; Culoare carcasa: albastru ; Articol extins/Info extins: cu etansare; Corespunde piesei originale- ca si culoare: negru ; Corespunde piesei originale- ca si culoare: albastru deschis ; Corespunde piesei originale- ca si culoare: alb ;

MOBILETRON OS-03

Sonda Lambda

incepand cu an fabricatie 09/1987; Rezistenta electrica 4Ohm; 3pol;

NGK 0193

Sonda Lambda

Cod motor C3G 712; incepand cu an fabricatie 10/1996; pâna în AM 10/1997; Sonda reglaj; inainte de catalizator; Nr. legaturi: 3 ; Lungime: 422 mm;

PIERBURG 4.02003.24.0

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

PIERBURG 7.02604.03.0

Sonda Lambda

Sonda lambda: incalzit; Tensiune: 12 V; Numar fire pe cablu: 3; Lungime cablu: 200 mm; Dimensiune filet: M18 x 1,5 ;

STANDARD 55526

senzor,temperatura lichid de racire

Dimensiune filet: M12 x 1.5 ; Deschidere: 19 ; Numar poli: 2; Articol extins/Info extins 2: fara cablu; Culoare carcasa: albastru deschis ; Forma carcasa stecher: oval ;