BOSCH 0 258 003 141

Sonda Lambda

pâna în AM 08/1995; Sonda reglaj; inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 1250 mm; Interval schimb recomandat: 100000 km;

BOSCH 0 258 003 300

Sonda Lambda

Sonda reglaj; inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 910 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km;

BOSCH 0 258 986 502

Sonda Lambda

pâna în AM 11/2001; Sonda lambda: Sonda reglaj; Sistem de esapament: inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 680 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km; Conector/clema: daca este cazul reglati stecherul;

BOSCH 0 261 231 006

Senor batai

incepand cu an fabricatie 09/1989; fara cablu;

BOSCH 0 280 122 001

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

BOSCH 0 280 130 107

senzor,temperatura lichid de racire

FACET 10.7265

Sonda Lambda

Cod motor C 18 NE;

FACET 7.3128

senzor,temperatura ulei

Cod motor D4FA; cv. automata; Montare;

FACET 7.3170

senzor,temperatura lichid de racire

Cod motor C 16 NZ2; pentru vehicule cu aer conditionat;

FACET 9.3010

Senor batai

Cod motor AR 06134;

PIERBURG 4.02003.24.0

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

PIERBURG 7.02604.03.0

Sonda Lambda

Sonda lambda: incalzit; Tensiune: 12 V; Numar fire pe cablu: 3; Lungime cablu: 200 mm; Dimensiune filet: M18 x 1,5 ;

QUINTON HAZELL XEMS3

senzor,temperatura lichid de racire

Dimensiune filet: M12 x 1.5 ; Deschidere: 19 ; Numar poli: 2; Forma carcasa stecher: Unghiular ; pt. nr. OE: 9946866 ;