BOSCH 0 258 003 292

Sonda Lambda

Sonda reglaj; inainte de catalizator; Numar poli: 4; Lungime totala (mm): 750 mm; Interval schimb recomandat: 100000 km;

BOSCH 0 258 986 506

Sonda Lambda

incepand cu an fabricatie 04/1997; Sonda lambda: Sonda reglaj; Sistem de esapament: inainte de catalizator; Numar poli: 4; Lungime totala (mm): 680 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km; Conector/clema: daca este cazul reglati stecherul;

FEBI BILSTEIN 07788

senzor,temperatura lichid de racire

incepand cu an fabricatie 08/1988; Filet ext.: 1/8 x 27 NPTF mm; Deschidere: 12 ; Marcaj culoare: verde ; Masa: 0,04 kg; nr.buc. necesare: 1 ;

FEBI BILSTEIN 07811

Senzor presiune ulei

pâna în AM 07/1981; Filet ext.: 1/4" - 18NPT mm; Deschidere: 24 ; Numar conexiuni: 1 ; Pct. schimbare: 0,2-0,4 bar; Masa: 0,04 kg; nr.buc. necesare: 1 ;

FEBI BILSTEIN 24841

senzor,pozitie ax cu came

Numar conexiuni: 2 ; Material: plastic; Masa: 0,03 kg; nr.buc. necesare: 1 ;

MEAT & DORIA 87173

senzor,pozitie ax cu came

Rezistenta electrica: 500 Ohm; Tip senzor: inductiv; Articol extins/Info extins 2: fara cablu; Numar poli: 2;

METZGER 0905230

senzor,temperatura lichid de racire

Numar poli: 1; Dimensiune filet: 1/8x27 NPTF ; Culoare: negru;

METZGER 0910002

Senzor presiune ulei

Numar poli: 1; Pres. de act.: 0,30 bar; Dimensiune filet: 1/4"x18NPTF ; Culoare: negru; Articol extins/Info extins: fara garnitura;

PIERBURG 4.02003.11.0

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

incepand cu an fabricatie 12/1992;

PIERBURG 7.02604.04.0

Sonda Lambda

Sonda lambda: incalzit; Tensiune: 12 V; Numar fire pe cablu: 4; Lungime cablu: 200 mm;