AE MK-6H

siguranta conica supapa

Cod motor M51 D25 (Inter.);

AE V94081

Supapa admisie

Cod motor ADR; sau ; Cod motor APT; sau ; Cod motor ARG; sau ; Cod motor AVV; Ax ventil ?: 6.000 mm; Taler ventil ?: 26.900 mm; Lungime: 105.100 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa calit; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

AE V94082

Supapa evacuare

Cod motor AEB; sau ; Cod motor ARK; sau ; Cod motor ANB; sau ; Cod motor APU; sau ; Cod motor AWT; Ax ventil ?: 6.000 mm; Taler ventil ?: 29.900 mm; Lungime: 103.900 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

FEBI BILSTEIN 01017

siguranta conica supapa

nr.buc. necesare 8; Cod motor M 50; incepand cu an fabricatie 09/1992; sau ; nr.buc. necesare 8; Cod motor M 52; incepand cu an fabricatie 09/1992; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,002 kg;

FEBI BILSTEIN 21032

Supapa admisie

nr.buc. necesare 12; Cod motor ADR; Lungime: 105,1 mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,08 kg;

FEBI BILSTEIN 21034

Supapa evacuare

nr.buc. necesare 10; Cod motor AEB; Cod motor APU; Cod motor ANB; Cod motor AWT; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,08 kg;

FRECCIA R4852/SARCR

Supapa admisie

Cod motor ADR; sau ; Cod motor APT; Taler ventil ?: 26,9 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 105,1 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Tipuri conectoare: I ;

FRECCIA R4853/BMARCR

Supapa evacuare

Cod motor ADR; sau ; Cod motor APT; Taler ventil ?: 29,8 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,9 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Tipuri conectoare: I ; dist canelura fata de capat bara: 3,4 mm;

MAHLE ORIGINAL 029 VA 30519 000

Supapa evacuare

Partea de montare: spre evacuareLungime: 103,9 mm; Suprafata: cromat; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Taler ventil ?: 29,9 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ;

MAHLE ORIGINAL 029 VE 30518 000

Supapa admisie

Partea de montare: partea de admisieLungime: 105,1 mm; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Taler ventil ?: 26,9 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-siliciu ;

TRW Engine Component 331108

Supapa evacuare

Taler ventil ?: 30 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,9 mm; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel-niob ;

TRW Engine Component 33394

Supapa evacuare

Taler ventil ?: 30 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,8 mm; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel-niob ;

TRW Engine Component 33413

Supapa admisie

Taler ventil ?: 27 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 105,1 mm; Material: Otel crom-siliciu; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

TRW Engine Component MK-6H

siguranta conica supapa

Procesare: calit; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Ax ventil ?: 6 mm;