FEBI BILSTEIN 17386

Supapa admisie

Lungime: 102,1 mm; Diametru exterior: 6 mm; Diametru exterior: 32 mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,047 kg;

FEBI BILSTEIN 17387

Supapa evacuare

Lungime: 92,2 mm; Diametru exterior: 6 mm; Diametru exterior: 29 mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,042 kg;

FRECCIA R4649/SCR

Supapa admisie

Cod motor X 25 XE; sau ; Cod motor C 25 XE; Taler ventil ?: 32 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 102,1 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Tipuri conectoare: I ;

FRECCIA R4650/BMCR

Supapa evacuare

Cod motor C 25 XE; Taler ventil ?: 29 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 92,2 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Tipuri conectoare: I ;

MAHLE ORIGINAL 011 VA 30458 000

Supapa evacuare

Partea de montare: spre evacuareLungime: 92,3 mm; Suprafata: cromat; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Taler ventil ?: 29 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ;

MAHLE ORIGINAL 011 VE 30457 000

Supapa admisie

Partea de montare: partea de admisieLungime: 102,1 mm; Suprafata: cromat; Taler ventil ?: 32 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-siliciu ;

MAHLE ORIGINAL 011 VE 30546 000

Supapa admisie

Partea de montare: partea de admisieLungime: 101,5 mm; Suprafata: cromat; Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-siliciu ;