ROTOR DISTRIBUITOR BERU 0300900008 pentru FORD GRANADA Break (GNU) 1.7 |
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BERU 0300900008 17 leiIndisponibil
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Restrictiile producatorului | System BOSCH |
Distribuitor/Rotor | deparazitare interferenta 5 kOhm |
Specificatii de asamblare | conectat |
Diametru de montaj [mm] | 14,27 |
Material | poliester |
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BREMI | 9066 | 37.00 | ||
FACET | 3.7525RS | 25.00 | ||
BOSCH | 1 234 332 215 | 35.00 | ||
BOSCH | 1 234 332 074 | 34.00 | ||
BOSCH | 1 234 332 802 | 14.00 | ||
BOSCH | 1 234 332 805 | 11.00 | ||
FACET | 3.7512RS | 24.00 | ||
FACET | 3.7680 | 14.00 | ||
QUINTON HAZELL | XR84 | 13.00 | ||
QUINTON HAZELL | XR178 | 16.00 | ||
QUINTON HAZELL | XR71 | 9.00 | ||
AUTOMEGA | 3012120206 | - | ||
BERU | 0300920028 | - | ||
BOSCH | 1 234 332 033 | - | ||
BOSCH | 1 234 335 215 | - | ||
BREMI | 9032 | - | ||
BREMI | 9382 | - | ||
BREMI | 9027 | - | ||
JP GROUP | 1191301409 | - | ||
PATRON | PE10034 | - | ||
QUINTON HAZELL | XR66 | - | ||
STANDARD | 47010S | - | ||
STANDARD | IRT021 | - | ||
STANDARD | 47300 | - | ||
STANDARD | IRT046 | - | ||
STANDARD | 47110S | - | ||
STANDARD | IRT011 | - | ||
STANDARD | 47010 | - | ||
STANDARD | IRT033 | - | ||
VEMO | V40-70-0060 | - | ||
VEMO | V25-70-0036 | - |
ALFA ROMEO | 105 48 05 011 00/01 140 20 05 011 00/03 700 218 |
BMW | 12 11 1 354 503 12 11 1 354 504 12 11 1 630 144 |
CITRO | DX 211 239 A |
DAF | 163792 |
FIAT | 82288614 |
FORD | 11 451 676 11451676 425 981 425981 71 HM 12200 AA |
HANOMAG HENSCHEL | 118 400 350 11 130 935 120 184 003 501 1 X86 1840 0350 11 |
LANCIA | 82 288 614 |
OPEL | 17 84 226 17 84 235 |
PEUGEOT | 5937 05 5937 32 |
PORSCHE | 901 602 928 00 |
RENAULT | 77 01 012 535 |
SAAB | 78 63 236 93 06 697 |
STEYR | 501 209 0162 501 209 4751 |
TALBOT | 00 135 299 00 00 175 133 00 |
VOLVO | 240247 240305 |
ALFA ROMEO GIULIA 1600 Super (115) | ||||
76 kW / 103 CP | 1570cm³ | 1974 - 1978 | ||
ALFA ROMEO GT 1300 Junior (105) | ||||
64 kW / 87 CP | 1290cm³ | 1966 - 1977 | ||
ALFA ROMEO GT 1600 (115) | ||||
80 kW / 109 CP | 1570cm³ | 1971 - 1977 | ||
ALFA ROMEO GT A 1600 (105) | ||||
83 kW / 113 CP | 1570cm³ | 1965 - 1970 | ||
ALFA ROMEO GT V 2000 (105) | ||||
96 kW / 131 CP | 1962cm³ | 1971 - 1977 | ||
ALFA ROMEO SPIDER (115) 1600 | ||||
76 kW / 103 CP | 1570cm³ | 1976 - 1990 | ||
ALFA ROMEO SPIDER (115) 2000 Veloce | ||||
93 kW / 126 CP | 1962cm³ | 1977 - 1993 | ||
ALPINE 1600 1.6 SC-SI | ||||
93 kW / 127 CP | 1605cm³ | 1973 - 1975 | ||
AUSTIN METRO 1.3 | ||||
51 kW / 69 CP | 1275cm³ | 1980 - 1990 | ||
AUSTIN METRO 1.3 | ||||
52 kW / 71 CP | 1275cm³ | 1980 - 1985 | ||
BMW 02 (E10) 1602 | ||||
63 kW / 85 CP | 1573cm³ | 1971 - 1975 | ||
BMW 02 (E10) 1802 | ||||
66 kW / 90 CP | 1766cm³ | 1971 - 1975 | ||
BMW 02 (E10) 2002 | ||||
74 kW / 100 CP | 1990cm³ | 1968 - 1975 | ||
BMW 02 (E10) 2002 Tii | ||||
96 kW / 130 CP | 1990cm³ | 1971 - 1975 | ||
BMW 02 Cabriolet (E10) 1600-2 | ||||
63 kW / 86 CP | 1573cm³ | 1967 - 1971 | ||
BMW 02 Cabriolet (E10) 2002 | ||||
74 kW / 100 CP | 1990cm³ | 1971 - 1975 | ||
BMW 02 Touring (E6) 1600 | ||||
63 kW / 85 CP | 1573cm³ | 1971 - 1973 | ||
BMW 1500-2000 2000 | ||||
74 kW / 100 CP | 1990cm³ | 1968 - 1972 | ||
BMW 2000-3.2 cupe (E9) 2800 CS | ||||
125 kW / 170 CP | 2788cm³ | 1969 - 1971 | ||
BMW 2500-3.3 (E3) 2800 | ||||
125 kW / 170 CP | 2788cm³ | 1968 - 1975 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
40 kW / 55 CP | 1294cm³ | 1972 - 1973 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
43 kW / 59 CP | 1294cm³ | 1973 - 1973 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
35 kW / 48 CP | 1298cm³ | 1969 - 1970 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
38 kW / 52 CP | 1298cm³ | 1969 - 1970 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
39 kW / 54 CP | 1298cm³ | 1971 - 1973 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
41 kW / 57 CP | 1298cm³ | 1971 - 1973 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
48 kW / 64 CP | 1298cm³ | 1969 - 1970 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
53 kW / 72 CP | 1298cm³ | 1972 - 1972 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
37 kW / 50 CP | 1305cm³ | 1968 - 1972 | ||
FORD CAPRI (ECJ) 1300 | ||||
39 kW / 53 CP | 1305cm³ | 1971 - 1972 | ||
şi la încă 207 modele. |