BUJII NGK 1667 pentru NISSAN VANETTE CARGO caroserie (HC 23) 1.6 i |
|
NGK 1667 17 leiStoc furnizor
|
Deschidere cheie | 16,0 mm |
Filet exterior (mm) | 14,0 |
Lungime filet [mm] | 19 |
Bujie | Conexiune-SAE fixa |
pozitia scanteii (mm) | 3 |
Bujie | Electrod mijlociu-Nichel |
Bujie | 1-Electrod masa |
Bujie | deparazitare interferenta 5 kOhm |
Bujie | cu scaun etansare plat |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
BOSCH | 0 242 229 659 | 12.00 | ||
BOSCH | 0 242 235 666 | 11.00 | ||
DENSO | K16PR-U | 11.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 13415 | 7.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 13521 | 13.00 | ||
NGK | 2460 | 15.00 | ||
NGK | 7938 | 15.00 | ||
BERU | 0002330206 | 12.00 | ||
BOSCH | 0 242 229 719 | 17.00 | ||
BOSCH | 0 242 235 556 | 12.00 | ||
EYQUEM | 0911007187 | 8.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 13429 | 7.00 | ||
ASAM | 30530 | - | ||
AUTOMEGA | 1012140144 | - | ||
BRISK | 0016 | - | ||
BRISK | 1326 | - | ||
MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-16 | - | ||
MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-17 | - | ||
MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-32 | - | ||
NGK | 96628 | - | ||
PATRON | SPP3008 | - | ||
VALEO | 246855 | - | ||
VALEO | 246858 | - | ||
VALEO | 246186 | - | ||
VALEO | 246266 | - | ||
VALEO | 246313 | - | ||
VALEO | 246365 | - | ||
VALEO | 344833 | - | ||
VEMO | V99-75-0019 | - | ||
VEMO | V99-75-0014 | - | ||
WEEN | 122-1402 | - | ||
WEEN | 122-1481 | - |
KIA | 0K01A-18-110 |
MAZDA | BP47 18 110 |
MITSUBISHI | MS 851 737 MS851 367 |
PEUGEOT | 5962.H8 5962.S4 5962.V6 |
KIA CLARUS (K9A) 1.8 i 16V | ||||
85 kW / 116 CP | 1793cm³ | 1996 - 2024 | ||
KIA CLARUS combi (GC) 1.8 i 16V | ||||
85 kW / 116 CP | 1793cm³ | 1998 - 2024 | ||
KIA SEPHIA (FA) 1.8 i 16V | ||||
82 kW / 112 CP | 1793cm³ | 1995 - 1997 | ||
KIA SEPHIA limuzina (FA) 1.8 i 16V | ||||
82 kW / 112 CP | 1793cm³ | 1995 - 1997 | ||
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 4WD | ||||
70 kW / 95 CP | 1998cm³ | 1994 - 1999 | ||
MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 16V | ||||
76 kW / 103 CP | 1840cm³ | 1989 - 1994 | ||
NISSAN 100 NX (B13) 1.6 SR | ||||
75 kW / 102 CP | 1597cm³ | 1993 - 1994 | ||
NISSAN ALMERA I (N15) 1.4 | ||||
64 kW / 87 CP | 1392cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I (N15) 1.4 GX,LX | ||||
55 kW / 75 CP | 1392cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 | ||||
73 kW / 99 CP | 1597cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I (N15) 1.6 SLX | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 | ||||
64 kW / 87 CP | 1392cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 S,GX,LX | ||||
55 kW / 75 CP | 1392cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 | ||||
73 kW / 99 CP | 1597cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1995 - 2000 | ||
NISSAN PRIMERA (P10) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1597cm³ | 1993 - 1996 | ||
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1996 - 2001 | ||
NISSAN PRIMERA (P11) 1.6 16V | ||||
73 kW / 99 CP | 1597cm³ | 1996 - 2000 | ||
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1996 - 2002 | ||
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.6 16V | ||||
73 kW / 99 CP | 1597cm³ | 1996 - 2002 | ||
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) 1.8 16V | ||||
84 kW / 114 CP | 1769cm³ | 1999 - 2002 | ||
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1998 - 2001 | ||
NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V | ||||
73 kW / 99 CP | 1597cm³ | 1998 - 2001 | ||
NISSAN PULSAR V hatchback (N14) 1.4 i 16V | ||||
64 kW / 87 CP | 1392cm³ | 1990 - 1995 | ||
NISSAN PULSAR V hatchback (N14) 1.5 | ||||
51 kW / 70 CP | 1488cm³ | 1990 - 1995 | ||
NISSAN PULSAR V hatchback (N14) 1.6 i 16V | ||||
75 kW / 102 CP | 1597cm³ | 1992 - 1995 | ||
NISSAN PULSAR V hatchback (N14) 1.6 i 16V 4x4 | ||||
75 kW / 102 CP | 1597cm³ | 1992 - 1995 | ||
NISSAN SERENA (C23M) 1.6 16V | ||||
71 kW / 97 CP | 1597cm³ | 1993 - 2001 | ||
NISSAN SUNNY caroserie (Y10) 1.6 i 16V | ||||
66 kW / 90 CP | 1597cm³ | 1992 - 2000 | ||
NISSAN SUNNY III (N14) 1.6 i 16V | ||||
75 kW / 102 CP | 1597cm³ | 1992 - 1995 | ||
şi la încă 5 modele. |