Valoare totala 0 RON
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POMPA HIDRAULICA, SISTEM DE DIRECTIE TRW JPR219 pentru PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D |
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TRW JPR219 825 leiIndisponibil
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| Mod de operare | hidraulic |
| Role | cu |
| Restrictiile producatorului | SAGINAW |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 133 |
| Dist. intre roata curea si pompa (mm) | 32 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta | pentru volan pe stanga/dreapta |
| diametrul punctelor de fixare (mm) | 8 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 80 |
| Diametru filet, Conector conducta presiune | M16x1.5 |
| Diametru, racodr conducta spiratie (mm) | 16 |
Intrebari si neclaritati
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
| DELCO REMY | DSPA3P |
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| DEPA | PA104 |
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| DRI | 715.520.115 |
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| ELSTOCK | 15-0115 |
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| ERA Benelux | SP8325 |
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| LAUBER | 55.0137 |
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| LIZARTE | 04.05.0300-1 |
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| LIZARTE | 04.05.0300-8 |
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| LIZARTE | 04.11.0201-3 |
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| LIZARTE | 04.05.0303-6 |
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| MAPCO | 27345 |
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| MAXGEAR | 48-0042 |
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| MSG | PE 003 |
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| QH International | QSRPA372 |
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| QUINTON HAZELL | QSRPA372 |
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| SERCORE | 07B424B1 |
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| SERCORE | 07B542Z |
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| SERCORE | 07B542ZA2 |
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| SERCORE | 07B542ZB |
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| SERCORE | 07B424B2 |
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| SERCORE | 07B542 |
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| TRISCAN | 8515 28600 |
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| VAICO | V42-0426 |
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| WAT | BCT66S |
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| CITRO XSARA (N1) 1.8 D | ||||
| 43 kW / 58 CP | 1769cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA (N1) 1.8 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1761cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA (N1) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA (N1) 1.9 SD | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1998 - 2000 | ||
| CITRO XSARA (N1) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA Break (N2) 1.8 D | ||||
| 43 kW / 58 CP | 1769cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA Break (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA Break (N2) 1.9 D | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1998 - 2000 | ||
| CITRO XSARA Break (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1997 - 2000 | ||
| CITRO XSARA cupe (N0) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1998 - 2000 | ||
| CITRO XSARA cupe (N0) 1.9 D | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1998 - 1999 | ||
| CITRO XSARA cupe (N0) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1998 - 2000 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 D | ||||
| 44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1905cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
| 68 kW / 92 CP | 1905cm³ | 1992 - 1994 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1992 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.8 D | ||||
| 44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1998 - 2001 | ||
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1994 - 2001 | ||
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1994 - 2001 | ||
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1994 - 2001 | ||
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 STD | ||||
| 51 kW / 69 CP | 1905cm³ | 1994 - 1995 | ||
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1997 - 2002 | ||
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1998 - 2002 | ||
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1997 - 2002 | ||
| şi la încă 15 modele. | ||||