Valoare totala 0 RON
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BUJII EYQUEM 0911007153 pentru CITRO ID Break 20 F |
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EYQUEM 0911007153 7 leiIndisponibil
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| Distanta dintre electrozi [mm] | 0,75 |
| Bujie | 1-Electrod masa |
| Deschidere cheie | 21 mm |
| Dimensiune filet | M 14x1,25 |
| Lungime filet [mm] | 12,7 |
| Tipuri conectoare | SAE/M4 |
| Moment strangere [Nm] | 25 |
Intrebari si neclaritati
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| BOSCH | 0 242 235 665 |
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11.00 | |
| DENSO | W20EPR-U |
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10.00 | |
| DENSO | W20FPR-U |
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11.00 | |
| DENSO | W16FPR-U |
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10.00 | |
| DENSO | W16EPR-U |
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10.00 | |
| NGK | 3975 |
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10.00 | |
| NGK | 4511 |
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9.00 | |
| BERU | 0001435700 |
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7.00 | |
| BERU | 0001335702 |
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8.00 | |
| CHAMPION | OE007/T10 |
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6.00 | |
| AUTOMEGA | 1112140805 |
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- | |
| BRISK | 1341 |
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- | |
| CHAMPION | OE007/R04 |
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- | |
| KLAXCAR FRANCE | 43016z |
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- | |
| KLAXCAR FRANCE | 43029z |
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- | |
| MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-18 |
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- | |
| MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-3 |
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- | |
| MAXGEAR | 65-0004 |
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- | |
| NGK | 92010 |
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- | |
| PATRON | SPP3005 |
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| VALEO | 246861 |
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- | |
| WEEN | 121-1382 |
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- | |
| WEEN | 122-1382 |
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- |
| DACIA | 7700500000 |
| GLAS | 274 |
| OPEL | 12 14 044 |
| RENAULT | 77 00 500 000 77 00 587 168 77 01 366 267 77 01 366 515 77 01 366057 77 01 414 021 77 01 414 144 |
| ARO 10 1,4 | ||||
| 46 kW / 63 CP | 1397cm³ | 1984 - 1999 | ||
| CITRO C35 bus 2.0 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1985cm³ | 1973 - 1994 | ||
| CITRO C35 caroserie 2.0 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1985cm³ | 1973 - 1994 | ||
| CITRO CX I (MA) 2000 | ||||
| 75 kW / 102 CP | 1985cm³ | 1974 - 1979 | ||
| CITRO CX I (MA) 2200 | ||||
| 82 kW / 112 CP | 2175cm³ | 1974 - 1976 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 | ||||
| 85 kW / 116 CP | 2347cm³ | 1976 - 1980 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 | ||||
| 88 kW / 120 CP | 2350cm³ | 1980 - 1982 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 GTi | ||||
| 94 kW / 128 CP | 2347cm³ | 1977 - 1982 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 GTi | ||||
| 96 kW / 131 CP | 2347cm³ | 1977 - 1982 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2000 | ||||
| 75 kW / 102 CP | 1985cm³ | 1975 - 1979 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 | ||||
| 85 kW / 116 CP | 2347cm³ | 1976 - 1980 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 | ||||
| 88 kW / 120 CP | 2350cm³ | 1980 - 1982 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 GTi | ||||
| 94 kW / 128 CP | 2350cm³ | 1982 - 1983 | ||
| CITRO DS 19 | ||||
| 59 kW / 80 CP | 1898cm³ | 1959 - 1966 | ||
| CITRO DS 19 | ||||
| 62 kW / 84 CP | 1985cm³ | 1966 - 1972 | ||
| CITRO DS 20 | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1985cm³ | 1968 - 1972 | ||
| CITRO DS 20 | ||||
| 72 kW / 98 CP | 1985cm³ | 1968 - 1975 | ||
| CITRO DS 21 | ||||
| 76 kW / 103 CP | 2175cm³ | 1965 - 1972 | ||
| CITRO DS 21 | ||||
| 88 kW / 120 CP | 2175cm³ | 1969 - 1975 | ||
| CITRO DS 23 | ||||
| 81 kW / 110 CP | 2350cm³ | 1972 - 1975 | ||
| CITRO DS 23 | ||||
| 93 kW / 126 CP | 2350cm³ | 1972 - 1975 | ||
| CITRO DS Break 20 | ||||
| 73 kW / 99 CP | 1985cm³ | 1972 - 1975 | ||
| CITRO DS Break 21 | ||||
| 78 kW / 106 CP | 2175cm³ | 1972 - 1975 | ||
| CITRO DS Break 23 | ||||
| 81 kW / 110 CP | 2350cm³ | 1972 - 1975 | ||
| CITRO DS Cabriolet 19 | ||||
| 61 kW / 83 CP | 1911cm³ | 1956 - 1965 | ||
| CITRO DS Cabriolet 21 | ||||
| 74 kW / 100 CP | 2175cm³ | 1968 - 1969 | ||
| CITRO DS Cabriolet 21 | ||||
| 78 kW / 106 CP | 2175cm³ | 1969 - 1971 | ||
| CITRO ID 19 B | ||||
| 57 kW / 78 CP | 1972cm³ | 1964 - 1975 | ||
| CITRO ID 19 B | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1985cm³ | 1971 - 1975 | ||
| CITRO ID 19 F | ||||
| 59 kW / 80 CP | 1898cm³ | 1965 - 1972 | ||
| şi la încă 50 modele. | ||||