Valoare totala 0 RON
|
BUJII BOSCH 0 242 245 531 pentru CITRO CX I Break (MA) 2000 |
|
 |
BOSCH 0 242 245 531 14 leiIndisponibil
|
| Distanta dintre electrozi [mm] | 0,7 |
| Moment strangere [Nm] | 28 |
| Filet exterior (mm) | 14 |
| Pas filet [mm] | 1,25 |
| Lungime filet [mm] | 12,7 |
| Deschidere cheie | 20,8 |
| pozitia scanteii (mm) | 3 |
| Numar poli | 1 |
Intrebari si neclaritati
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
| BOSCH | 0 242 235 665 |
|
11.00 | |
| DENSO | W22FPR-U |
|
10.00 | |
| BERU | 0001445700 |
|
8.00 | |
| BERU | 0001435700 |
|
7.00 | |
| BOSCH | 0 242 240 561 |
|
3.00 | |
| CHAMPION | OE038/T10 |
|
10.00 | |
| DENSO | IWF22 |
|
43.00 | |
| DENSO | W20FSR-U |
|
12.00 | |
| AUTOMEGA | 1112140805 |
|
- | |
| BRISK | 1360 |
|
- | |
| DENSO | W22FP-U10 |
|
- | |
| KLAXCAR FRANCE | 43016z |
|
- | |
| MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-18 |
|
- | |
| MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-3 |
|
- | |
| VALEO | 246861 |
|
- |
| CITRO | 5 451 444 B 5962 5V 5962 N3 95 618 379 95 618 380 DY 212 207 A GX 061 8806 A |
| FIAT | 1 S 5 J 4401547 4425057 |
| LANCIA | 1 S 5 J 4401547 4425057 |
| PEUGEOT | 5 451 444 B 5962 5V 5962 N3 95 618 379 95 618 380 DY 212 207 A GX 06 188 06 A |
| PORSCHE | 999 170 002 90 |
| SKODA | 190 917 801 |
| SUZUKI | 09482-00105 |
| VOLVO | 1357826 241627 271410 2714103 273536 273544 |
| CITRO 2 CV 4 | ||||
| 12 kW / 16 CP | 425cm³ | 1963 - 1970 | ||
| CITRO 2 CV 4 | ||||
| 17 kW / 23 CP | 435cm³ | 1970 - 1975 | ||
| CITRO 2 CV 6 | ||||
| 18 kW / 24 CP | 602cm³ | 1975 - 1981 | ||
| CITRO 2 CV 6 | ||||
| 20 kW / 27 CP | 602cm³ | 1979 - 1990 | ||
| CITRO 2 CV 6 | ||||
| 21 kW / 29 CP | 602cm³ | 1970 - 1985 | ||
| CITRO C35 bus 2.0 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1985cm³ | 1973 - 1994 | ||
| CITRO C35 caroserie 2.0 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1985cm³ | 1973 - 1994 | ||
| CITRO C35 pick-up 2.0 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1985cm³ | 1973 - 1994 | ||
| CITRO CX I (MA) 2000 | ||||
| 75 kW / 102 CP | 1985cm³ | 1974 - 1979 | ||
| CITRO CX I (MA) 2200 | ||||
| 82 kW / 112 CP | 2175cm³ | 1974 - 1976 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 | ||||
| 85 kW / 116 CP | 2347cm³ | 1976 - 1980 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 | ||||
| 88 kW / 120 CP | 2350cm³ | 1980 - 1982 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 GTi | ||||
| 94 kW / 128 CP | 2347cm³ | 1977 - 1982 | ||
| CITRO CX I (MA) 2400 GTi | ||||
| 96 kW / 131 CP | 2347cm³ | 1977 - 1982 | ||
| CITRO CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 | ||||
| 122 kW / 166 CP | 2500cm³ | 1984 - 1985 | ||
| CITRO CX I (MA) 25 TRi | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2500cm³ | 1983 - 1985 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2000 | ||||
| 75 kW / 102 CP | 1985cm³ | 1975 - 1979 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 | ||||
| 85 kW / 116 CP | 2347cm³ | 1976 - 1980 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 | ||||
| 88 kW / 120 CP | 2350cm³ | 1980 - 1982 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 2400 GTi | ||||
| 94 kW / 128 CP | 2350cm³ | 1982 - 1983 | ||
| CITRO CX I Break (MA) 25 TRI | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2500cm³ | 1983 - 1985 | ||
| CITRO CX II 25 GTi | ||||
| 89 kW / 121 CP | 2500cm³ | 1986 - 1992 | ||
| CITRO CX II 25 GTi Turbo 2 | ||||
| 115 kW / 156 CP | 2500cm³ | 1986 - 1992 | ||
| CITRO CX II 25 GTi Turbo 2 | ||||
| 122 kW / 166 CP | 2500cm³ | 1985 - 1992 | ||
| CITRO CX II 25 TRi | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2500cm³ | 1985 - 1992 | ||
| CITRO CX II Break 25 i | ||||
| 89 kW / 121 CP | 2500cm³ | 1986 - 1992 | ||
| CITRO CX II Break 25 TRI | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2500cm³ | 1985 - 1992 | ||
| CITRO DS 19 | ||||
| 62 kW / 84 CP | 1985cm³ | 1966 - 1972 | ||
| CITRO DS 20 | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1985cm³ | 1968 - 1972 | ||
| CITRO DS 20 | ||||
| 72 kW / 98 CP | 1985cm³ | 1968 - 1975 | ||
| şi la încă 12 modele. | ||||