![]() |
BUJIE INCANDESCENTA BOSCH 0 250 203 009 pentru FIAT DUCATO caroserie (250) 160 Multijet 3,0 D |
|
![]() |
BOSCH 0 250 203 009 78 leiStoc furnizor
|
Varianta bujii incandescente | capacitate de postincandescenta |
Voltaj [V] | 11 |
Dimensiune filet | M 8 x 1,0 |
Spirala conica | 93 |
Moment strangere de [Nm] | 8 |
pana la moment strangere [Nm] | 10 |
Tipuri conectoare | PIN |
Adancime montaj [mm] | 40 |
Lungime [mm] | 152 |
Varianta bujii incandescente | bujie incandescenta tip-creion |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
DENSO | DG-195 |
![]() |
61.00 | |
NGK | 96853 |
![]() |
82.00 | |
BERU | 0100276003 |
![]() |
101.00 | |
CHAMPION | CH270/002 |
![]() |
85.00 | |
DELPHI | HDS419 |
![]() |
67.00 | |
EYQUEM | 0911101191 |
![]() |
70.00 | |
VEMO | V99-14-0059 |
![]() |
44.00 | |
ASHIKA | PM403 |
![]() |
- | |
BREMI | 26063 |
![]() |
- | |
FAE | 74216 |
![]() |
- | |
HIDRIA | 13 721 815 |
![]() |
- | |
JAPANPARTS | PM403 |
![]() |
- | |
JAPKO | PM403 |
![]() |
- | |
KAGER | 65-2104 |
![]() |
- | |
KLAXCAR FRANCE | 41203z |
![]() |
- | |
MAGNETI MARELLI | 062407195312 |
![]() |
- | |
MAGNETI MARELLI | 062900060304 |
![]() |
- | |
MEYLE | 214 860 0003 |
![]() |
- | |
VALEO | 345174 |
![]() |
- |
CITRO JUMPER bus 3.0 HDi 155 | ||||
115 kW / 157 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
CITRO JUMPER bus 3.0 HDi 160 | ||||
116 kW / 157 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
CITRO JUMPER bus 3.0 HDi 180 | ||||
130 kW / 177 CP | 2999cm³ | 2011 - 2025 | ||
CITRO JUMPER caroserie 3.0 HDi 145 | ||||
107 kW / 146 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
CITRO JUMPER caroserie 3.0 HDi 155 | ||||
115 kW / 156 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
CITRO JUMPER caroserie 3.0 HDi 160 | ||||
116 kW / 157 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
CITRO JUMPER caroserie 3.0 HDi 180 | ||||
130 kW / 177 CP | 2999cm³ | 2011 - 2025 | ||
CITRO JUMPER platou / sasiu 3.0 HDi 145 | ||||
107 kW / 146 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
CITRO JUMPER platou / sasiu 3.0 HDi 160 | ||||
116 kW / 157 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
CITRO JUMPER platou / sasiu 3.0 HDi 180 | ||||
130 kW / 177 CP | 2999cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (244, Z_) 2.3 JTD | ||||
81 kW / 110 CP | 2286cm³ | 2002 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 110 Multijet 2,3 D | ||||
83 kW / 113 CP | 2287cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 120 Multijet 2,3 D | ||||
88 kW / 120 CP | 2287cm³ | 2006 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 130 Multijet 2,3 D | ||||
96 kW / 131 CP | 2287cm³ | 2007 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 150 Multijet 2,3 D | ||||
109 kW / 148 CP | 2287cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 150 Multijet 3,0 D | ||||
107 kW / 146 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 160 Multijet 3,0 D | ||||
116 kW / 158 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
FIAT DUCATO bus (250) 3.0 D Multijet | ||||
130 kW / 177 CP | 2999cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (244) 2.3 JTD | ||||
81 kW / 110 CP | 2286cm³ | 2002 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 110 Multijet 2,3 D | ||||
83 kW / 113 CP | 2287cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 120 Multijet 2,3 D | ||||
88 kW / 120 CP | 2287cm³ | 2006 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 120 Multijet 2,3 D | ||||
88 kW / 120 CP | 2287cm³ | 2010 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 130 Multijet 2,3 D | ||||
96 kW / 131 CP | 2287cm³ | 2007 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 150 Multijet 2,3 D | ||||
109 kW / 148 CP | 2287cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 150 Multijet 3,0 D | ||||
107 kW / 146 CP | 2999cm³ | 2010 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 160 Multijet 3,0 D | ||||
115 kW / 156 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 160 Multijet 3,0 D | ||||
116 kW / 158 CP | 2999cm³ | 2006 - 2025 | ||
FIAT DUCATO caroserie (250) 3.0 D Multijet | ||||
130 kW / 177 CP | 2999cm³ | 2011 - 2025 | ||
FIAT DUCATO platou / sasiu (244) 2.3 JTD | ||||
81 kW / 110 CP | 2286cm³ | 2002 - 2006 | ||
FIAT DUCATO platou / sasiu (250) 110 Multijet 2,3 D | ||||
83 kW / 113 CP | 2287cm³ | 2011 - 2025 | ||
şi la încă 141 modele. |