CASETA DIRECTIE TRW JRP613 pentru CITRO ZX (N2) 2.0 i 16V |
|
TRW JRP613 1279 leiIndisponibil
|
Restrictiile producatorului | ZF |
Restrictiile producatorului | PSA |
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta | pentru vehicule cu volan pe stanga |
Mod de operare | hidraulic |
Lungime totala [mm] | 1165 |
Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 190 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
var.racordare arbore de intrare | dintat |
nr. dinti arbore de intrare | 36 |
diam. arbore de intrare (mm) | 17,3 |
inalt. arbore de intrare (mm) | 24,5 |
lungime bieleta (mm) | 280 |
felul filetului bieletei | Filet int. |
dimensiunea filetului bieletei | M14 x 1,5 |
Diametru filet, Conector conducta presiune | M14x1,5 |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
SPIDAN | 52055 | 1,302.00 | ||
SPIDAN | 51999 | 1,517.00 | ||
DA SILVA | DA2483 | - | ||
DELCO REMY | DSR750L | - | ||
DEPA | A171R | - | ||
DRI | 711.520.649 | - | ||
DRI | 711.520.076 | - | ||
ELSTOCK | 11-0649 | - | ||
ELSTOCK | 11-0076 | - | ||
ERA Benelux | SR2579 | - | ||
FLENNOR | FL065-K | - | ||
JP GROUP | 4144300609 | - | ||
KAWE | FL065-K | - | ||
LENCO | SGA555L | - | ||
LENCO | SGA499L | - | ||
LIZARTE | 01.16.2600 | - | ||
LIZARTE | 01.16.2595 | - | ||
MAPCO | 29457 | - | ||
QH International | QSRP677 | - | ||
QH International | QSRP606 | - | ||
QH International | QSRP1272 | - | ||
QUINTON HAZELL | QSRP677 | - | ||
QUINTON HAZELL | QSRP606 | - | ||
QUINTON HAZELL | QSRP1272 | - | ||
SASIC | 7006035 | - | ||
SERCORE | 13424 | - | ||
SERCORE | 13430-1 | - | ||
SERCORE | 13497 | - | ||
SERCORE | 13481 | - | ||
TRISCAN | 8510 38407 | - | ||
TRISCAN | 8510 38406 | - | ||
TRISCAN | 8510 28401 | - | ||
URW | 30-74008 | - | ||
WAT | FCI002 | - | ||
WAT | FCI023 | - | ||
WAT | FPE028 | - | ||
WAT | FCI021 | - |
CITRO | 4000KH 9451114780 9458108980 |
PEUGEOT | 4000KH |
CITRO BERLINGO caroserie (M_) Electric | ||||
27 kW / 37 CP | 0cm³ | 2004 - 2024 | ||
CITRO ZX (N2) 1,1 | ||||
40 kW / 54 CP | 1124cm³ | 1991 - 1993 | ||
CITRO ZX (N2) 1.1 | ||||
44 kW / 60 CP | 1124cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.4 | ||||
55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.4 i | ||||
55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.6 | ||||
66 kW / 90 CP | 1580cm³ | 1994 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.6 i | ||||
65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.8 | ||||
76 kW / 103 CP | 1761cm³ | 1994 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.8 | ||||
82 kW / 111 CP | 1761cm³ | 1996 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.8 D | ||||
44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.8 i | ||||
74 kW / 101 CP | 1761cm³ | 1992 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.8 i 16V | ||||
81 kW / 110 CP | 1761cm³ | 1996 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 | ||||
93 kW / 126 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 | ||||
96 kW / 131 CP | 1905cm³ | 1991 - 1993 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
65 kW / 88 CP | 1905cm³ | 1994 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
68 kW / 92 CP | 1905cm³ | 1992 - 1994 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 i | ||||
88 kW / 120 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 1.9 TD | ||||
66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1992 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 | ||||
90 kW / 122 CP | 1998cm³ | 1994 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 | ||||
122 kW / 166 CP | 1998cm³ | 1996 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 i | ||||
89 kW / 121 CP | 1998cm³ | 1992 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 i 16V | ||||
110 kW / 150 CP | 1998cm³ | 1994 - 1997 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 i 16V | ||||
112 kW / 152 CP | 1998cm³ | 1992 - 1994 | ||
CITRO ZX (N2) 2.0 i 16V | ||||
120 kW / 163 CP | 1998cm³ | 1996 - 1997 | ||
CITRO ZX Break (N2) 1.4 i | ||||
55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1993 - 1997 | ||
CITRO ZX Break (N2) 1.6 i | ||||
65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1993 - 1997 | ||
CITRO ZX Break (N2) 1.8 D | ||||
44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
CITRO ZX Break (N2) 1.8 i | ||||
74 kW / 101 CP | 1761cm³ | 1993 - 1997 | ||
şi la încă 5 modele. |