CUREA TRANSMISIE CU CANELURI QUINTON HAZELL QBR61588 pentru CITRO C5 (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) |
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QUINTON HAZELL QBR61588 51 leiIndisponibil
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Lungime [mm] | 1588 |
Numar nervuri | 6 |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
CONTITECH | 6PK1590 | 69.00 | ||
DAYCO | 6PK1588 | 60.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 28956 | 44.00 | ||
GATES | 6PK1590 | 57.00 | ||
SKF | VKMV 6PK1590 | 59.00 | ||
BOSCH | 1 987 947 955 | 53.00 | ||
GATES | 6PK1590XS | 70.00 | ||
AE | MVB1588R6 | - | ||
AUTOMEGA | 1013400662 | - | ||
AUTOMEGA | 3113400662 | - | ||
AUTOMEGA | 1113400662 | - | ||
FLENNOR | 6PK1590 | - | ||
GOODYEAR | 6PK1590 | - | ||
GOODYEAR | 6PK1590G | - | ||
HUTCHINSON | 1590 K 6 | - | ||
JP GROUP | 1118111309 | - | ||
KAGER | 26-3048 | - | ||
KLAXCAR FRANCE | 6PK1588 | - | ||
KOSHIMO | 6PK1588 | - | ||
LEMFÖRDER | 17193 01 | - | ||
MAGNETI MARELLI | 340611001590 | - | ||
MAPCO | 261590 | - | ||
MASTER-SPORT | 6PK1590-PCS-MS | - | ||
METZGER | 6PK1588 | - | ||
MEYLE | 050 006 1590 | - | ||
OPTIBELT | 6 PK 1590 | - | ||
PEX | 20.1331 | - | ||
QH International | QBR61588 | - | ||
QH International | QBR61590 | - | ||
QUINTON HAZELL | QBR61590 | - | ||
ROULUNDS RUBBER | 6K1590 | - | ||
SASIC | 1770106 | - | ||
SCT Germany | 6R412 | - | ||
SNR | CA6PK1588 | - | ||
SNR | CA6PK1590 | - | ||
STELLOX | 06-01588-SX | - | ||
SWAG | 30 92 8956 | - | ||
TOPRAN | 206 251 | - | ||
TRISCAN | 8640 601590 | - | ||
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.19.070 | - |
FORD | 7204036 F53E8620BB |
OPEL | 13 40 662 |
VW | 044260849B |
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2000 - 2000 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2000 - 2002 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
125 kW / 170 CP | 1781cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2000 - 2002 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
125 kW / 170 CP | 1781cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 FSI | ||||
110 kW / 150 CP | 1984cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2000 - 2001 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2001 - 2002 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2001 - 2002 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | ||||
125 kW / 170 CP | 1781cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1.8 T quattro | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 FSI | ||||
110 kW / 150 CP | 1984cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2009 | ||
AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 1.8 T quattro | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2003 - 2009 | ||
AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2004 - 2005 | ||
AUDI A6 (4B, C5) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2001 - 2005 | ||
AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2001 - 2005 | ||
CITRO C5 (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) | ||||
152 kW / 207 CP | 2946cm³ | 2001 - 2004 | ||
CITRO C5 (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) | ||||
152 kW / 207 CP | 2946cm³ | 2004 - 2024 | ||
şi la încă 78 modele. |