RULMENT SARCINA SUPORT ARC FEBI BILSTEIN 18735 pentru PEUGEOT 406 (8B) 2.2 |
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FEBI BILSTEIN 18735 152 leiStoc furnizor
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Lungime [mm] | 170 |
Latime [mm] | 155 |
Grosime [mm] | 55,5 |
Diametru interior [mm] | 14 |
Diametru exterior | 98,5 |
Diametru exterior | 151 |
Material | Cauciuc/Metal |
Articol extins/Info extins 2 | fara rulment cu bile |
Partea de montare | Axa fata ambele parti |
Greutate (în kg) | 1,55 |
Numar bucati necesare | 2 |
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SKF | VKDA 35312 | 200.00 | ||
SKF | VKDA 35312 T | 459.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 18754 | 158.00 | ||
MONROE | MK115 | 233.00 | ||
TRISCAN | 8500 28909 | 231.00 | ||
BILSTEIN | 12-117796 | - | ||
BIRTH | 50279 | - | ||
CAUTEX | 030380 | - | ||
CORTECO | 21652743 | - | ||
CORTECO | 80001591 | - | ||
DELPHI | TMK39 | - | ||
FAI AutoParts | SS3170 | - | ||
FLENNOR | FL5915-J | - | ||
GABRIEL | GK516 | - | ||
HUTCHINSON | 597177 | - | ||
KAWE | FL5915-J | - | ||
MALO | 19449 | - | ||
MAPCO | 33480 | - | ||
Metalcaucho | 02930 | - | ||
MEYLE | 11-14 641 0006 | - | ||
MONROE | L28909 | - | ||
NK | 673711 | - | ||
OPTIMAL | F8-7167 | - | ||
OPTIMAL | F8-6026 | - | ||
ORIGINAL IMPERIUM | 36326 | - | ||
PATRON | PSE4070 | - | ||
PEX | 12.08.132 | - | ||
QH International | EMR6082 | - | ||
QUINTON HAZELL | EMR6082 | - | ||
RUVILLE | 825908 | - | ||
SASIC | 0385255 | - | ||
STC | T402930 | - | ||
STELLOX | 12-17100-SX | - | ||
SWAG | 62 91 8735 | - | ||
SWAG | 62 91 8754 | - | ||
TOPRAN | 721 806 | - | ||
TRW | JSB516 | - | ||
VAICO | V42-0388 | - |
PEUGEOT 406 (8B) 1.6 | ||||
65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1995 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 | ||||
66 kW / 90 CP | 1761cm³ | 1997 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V | ||||
85 kW / 116 CP | 1749cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V | ||||
81 kW / 110 CP | 1761cm³ | 1995 - 2000 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D | ||||
55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD | ||||
66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD | ||||
68 kW / 92 CP | 1905cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 | ||||
104 kW / 141 CP | 1998cm³ | 1996 - 1999 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | ||||
100 kW / 136 CP | 1997cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | ||||
97 kW / 132 CP | 1998cm³ | 1995 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi | ||||
103 kW / 140 CP | 1997cm³ | 2001 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 | ||||
79 kW / 107 CP | 1997cm³ | 2001 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 | ||||
80 kW / 109 CP | 1997cm³ | 1998 - 2001 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 | ||||
66 kW / 90 CP | 1997cm³ | 1999 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo | ||||
108 kW / 147 CP | 1998cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V | ||||
80 kW / 109 CP | 2088cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.2 | ||||
116 kW / 158 CP | 2230cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi | ||||
98 kW / 133 CP | 2179cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V | ||||
140 kW / 190 CP | 2946cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 | ||||
152 kW / 207 CP | 2946cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 | ||||
66 kW / 90 CP | 1761cm³ | 1997 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V | ||||
85 kW / 116 CP | 1749cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V | ||||
81 kW / 110 CP | 1761cm³ | 1996 - 2000 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D | ||||
55 kW / 75 CP | 1905cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD | ||||
66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 | ||||
104 kW / 141 CP | 1998cm³ | 1996 - 1999 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | ||||
100 kW / 136 CP | 1997cm³ | 2000 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | ||||
97 kW / 132 CP | 1998cm³ | 1996 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi | ||||
103 kW / 140 CP | 1997cm³ | 2001 - 2004 | ||
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 | ||||
79 kW / 107 CP | 1997cm³ | 2001 - 2004 | ||
şi la încă 13 modele. |