ARTICULATIE SARCINA/GHIDARE FEBI BILSTEIN 01521 pentru AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.3 E 20V |
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FEBI BILSTEIN 01521 58 leiStoc furnizor
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Diametru exterior | 17 |
Articol extins/Info extins | cu material aditional |
Partea de montare | Axa fata stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Greutate (în kg) | 0,458 |
Numar bucati necesare | 1 |
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DELPHI | TC348 | 55.00 | ||
FIRST LINE | FBJ5218 |
-75 % |
18.00 | |
MEYLE | 116 010 3917 | 58.00 | ||
MOOG | VO-BJ-3917 | 62.00 | ||
FRAP | 967 | 21.00 | ||
RUVILLE | 915430 | 43.00 | ||
RUVILLE | 915788 | 65.00 | ||
TRW | JBJ114 | 98.00 | ||
3RG | 33314 | - | ||
3RG | 33702 | - | ||
A.B.S. | 220019 | - | ||
BENDIX | 041275B | - | ||
BORG & BECK | BBJ5218 | - | ||
DEEZA | AD-F216 | - | ||
DENCKERMANN | D110163 | - | ||
FAI AutoParts | SS184 | - | ||
FLENNOR | FL966-D | - | ||
FORTUNE LINE | FZ3077 | - | ||
JP GROUP | 1140302379 | - | ||
JP GROUP | 1140302370 | - | ||
KAGER | 88-0207 | - | ||
KAMOKA | 9963480 | - | ||
KAWE | FL966-D | - | ||
KLAXCAR FRANCE | 47090z | - | ||
KRAFT AUTOMOTIVE | 4220070 | - | ||
LYNXauto | C1002L | - | ||
MAPCO | 19893 | - | ||
MAXGEAR | 72-0493 | - | ||
MGA | SR8110 | - | ||
MONROE | L29502 | - | ||
NK | 5044735 | - | ||
OCAP | 0492016 | - | ||
OPTIMAL | G3-077 | - | ||
PATRON | PS3002L | - | ||
PEX | 12.04.239 | - | ||
QH International | QSJ986S | - | ||
QUINTON HAZELL | QSJ986S | - | ||
RTS | 93-00911-056 | - | ||
SASIC | 9005201 | - | ||
sbs | 19075044735 | - | ||
SIDEM | 63480 | - | ||
SPIDAN | 45010 | - | ||
STELLOX | 52-00025-SX | - | ||
SWAG | 32 78 0003 | - | ||
TOPRAN | 104 206 | - | ||
TRISCAN | 8500 29502 | - | ||
VAICO | V10-7175 | - | ||
VEMA | 16519 | - |
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 | ||||
40 kW / 55 CP | 1272cm³ | 1978 - 1981 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 | ||||
44 kW / 60 CP | 1272cm³ | 1978 - 1981 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 | ||||
44 kW / 60 CP | 1297cm³ | 1978 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | ||||
51 kW / 70 CP | 1588cm³ | 1978 - 1981 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | ||||
54 kW / 73 CP | 1595cm³ | 1986 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | ||||
55 kW / 75 CP | 1588cm³ | 1978 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | ||||
55 kW / 75 CP | 1595cm³ | 1978 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | ||||
63 kW / 85 CP | 1588cm³ | 1978 - 1983 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 D | ||||
40 kW / 54 CP | 1588cm³ | 1980 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 GLE | ||||
81 kW / 110 CP | 1588cm³ | 1979 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 TD | ||||
51 kW / 70 CP | 1588cm³ | 1981 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 | ||||
65 kW / 88 CP | 1781cm³ | 1986 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 | ||||
66 kW / 90 CP | 1781cm³ | 1983 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 | ||||
68 kW / 93 CP | 1781cm³ | 1983 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 CC quattro (85Q) | ||||
66 kW / 90 CP | 1781cm³ | 1984 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 CC quattro (85Q) | ||||
68 kW / 93 CP | 1781cm³ | 1985 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE | ||||
81 kW / 110 CP | 1781cm³ | 1985 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE | ||||
82 kW / 112 CP | 1781cm³ | 1984 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE quattro (85Q) | ||||
81 kW / 110 CP | 1781cm³ | 1985 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 GTE quattro (85Q) | ||||
82 kW / 112 CP | 1781cm³ | 1984 - 1986 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 1.9 CD-5S | ||||
85 kW / 115 CP | 1921cm³ | 1981 - 1983 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.0 | ||||
85 kW / 115 CP | 1994cm³ | 1983 - 1984 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.0 quattro (85Q) | ||||
85 kW / 115 CP | 1994cm³ | 1983 - 1984 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.2 | ||||
85 kW / 115 CP | 2144cm³ | 1980 - 1983 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.2 quattro | ||||
96 kW / 131 CP | 2144cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.2 quattro (85Q) | ||||
100 kW / 136 CP | 2144cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.4 | ||||
48 kW / 65 CP | 1400cm³ | 1986 - 1988 | ||
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 | ||||
51 kW / 70 CP | 1595cm³ | 1987 - 1991 | ||
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 | ||||
55 kW / 75 CP | 1595cm³ | 1986 - 1991 | ||
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6 D | ||||
40 kW / 54 CP | 1588cm³ | 1986 - 1991 | ||
şi la încă 104 modele. |