CAP DE BARA FIRST LINE FTR4202 pentru AUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI |
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FIRST LINE FTR4202 61 leiIndisponibil
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Dimensiune filet | M16x1.5 |
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DELPHI | TA1070 | 44.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 04422 | 48.00 | ||
LEMFÖRDER | 10073 02 | 103.00 | ||
MOOG | AU-ES-7150 | 54.00 | ||
TRW | JTE142 | 85.00 | ||
FRAP | 971 | 55.00 | ||
METZGER | 54005002 | 28.00 | ||
OPTIMAL | G1-218 | 38.00 | ||
QUINTON HAZELL | QR2065S | 41.00 | ||
RUVILLE | 915702 | 32.00 | ||
TRISCAN | 8500 1013 | 35.00 | ||
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.37.010 | 22.00 | ||
3RG | 32706 | - | ||
A.B.S. | 230010 | - | ||
AUTOMEGA | 304190812443D | - | ||
BENDIX | 040616B | - | ||
BIRTH | RD3003 | - | ||
BORG & BECK | BTR4202 | - | ||
DEEZA | AD-T211 | - | ||
DENCKERMANN | D130079 | - | ||
DIEDERICHS | 1102102 | - | ||
FAI AutoParts | SS607 | - | ||
FLENNOR | FL107-B | - | ||
FORTUNE LINE | FZ1218 | - | ||
JP GROUP | 1144600589 | - | ||
JP GROUP | 1144600580 | - | ||
KAGER | 43-0420 | - | ||
KAMOKA | 9937333 | - | ||
KAWE | FL107-B | - | ||
KRAFT AUTOMOTIVE | 4310160 | - | ||
LYNXauto | C4072R | - | ||
MAPCO | 49718 | - | ||
MASTER-SPORT | 10073-PCS-MS | - | ||
MAXGEAR | 69-0068 | - | ||
MEYLE | 116 020 7150 | - | ||
MGA | DR7108 | - | ||
MONROE | L1013 | - | ||
NK | 5034731 | - | ||
OCAP | 0283003 | - | ||
PATRON | PS1007R | - | ||
PEX | 12.02.115 | - | ||
QH International | QR2065S | - | ||
RTS | 91-05925 | - | ||
SASIC | 9006301 | - | ||
sbs | 19065034731 | - | ||
SIDEM | 37333 | - | ||
SPIDAN | 45024 | - | ||
STELLOX | 51-00118-SX | - | ||
SWAG | 32 71 0006 | - | ||
TOPRAN | 103 680 | - | ||
TS | CL0493-0-TS | - | ||
VAICO | V10-7004 | - | ||
VEMA | 16052 | - |
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.8 | ||||
66 kW / 90 CP | 1781cm³ | 1983 - 1989 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1.9 | ||||
74 kW / 100 CP | 1921cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 | ||||
83 kW / 113 CP | 1994cm³ | 1986 - 1987 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 | ||||
85 kW / 115 CP | 1994cm³ | 1984 - 1987 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 CAT | ||||
85 kW / 115 CP | 1994cm³ | 1988 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D Turbo | ||||
64 kW / 87 CP | 1986cm³ | 1982 - 1988 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 D Turbo | ||||
74 kW / 100 CP | 1986cm³ | 1988 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 | ||||
100 kW / 136 CP | 2144cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 | ||||
101 kW / 137 CP | 2226cm³ | 1984 - 1988 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 CAT | ||||
101 kW / 137 CP | 2226cm³ | 1989 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro | ||||
121 kW / 165 CP | 2226cm³ | 1986 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 quattro | ||||
101 kW / 137 CP | 2226cm³ | 1984 - 1988 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 quattro CAT | ||||
101 kW / 137 CP | 2226cm³ | 1989 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo | ||||
121 kW / 165 CP | 2226cm³ | 1986 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E | ||||
100 kW / 136 CP | 2309cm³ | 1986 - 1990 | ||
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E quattro | ||||
100 kW / 136 CP | 2309cm³ | 1986 - 1990 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E | ||||
85 kW / 115 CP | 1984cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E quattro | ||||
85 kW / 115 CP | 1984cm³ | 1990 - 1992 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.3 E | ||||
98 kW / 134 CP | 2309cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.3 E quattro | ||||
98 kW / 134 CP | 2309cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.4 D | ||||
60 kW / 82 CP | 2370cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI | ||||
85 kW / 115 CP | 2461cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.6 | ||||
110 kW / 150 CP | 2598cm³ | 1992 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro | ||||
110 kW / 150 CP | 2598cm³ | 1992 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E | ||||
128 kW / 174 CP | 2771cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E quattro | ||||
128 kW / 174 CP | 2771cm³ | 1990 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) S4 Turbo quattro | ||||
169 kW / 230 CP | 2226cm³ | 1991 - 1994 | ||
AUDI 100 (4A, C4) S4 V8 quattro | ||||
206 kW / 280 CP | 4172cm³ | 1992 - 1994 | ||
AUDI 100 Avant (43, C2) 1.6 | ||||
63 kW / 85 CP | 1588cm³ | 1977 - 1983 | ||
AUDI 100 Avant (43, C2) 2.0 D | ||||
51 kW / 70 CP | 1986cm³ | 1978 - 1983 | ||
şi la încă 59 modele. |